Оновлено 19.02.2026
Маршрут автобуса №77 в Харькове, расписание движения и стоимость проезда
Автобус №77 в Харькове соединяет один из густонаселённых спальных районов города с промышленной и центральной частью мегаполиса, играя важную роль в системе общественного транспорта. В 2025 году маршрут автобуса 77 проходит от жилого массива Северная Салтовка до станции метро «Проспект Гагарина», охватывая примерно 19 километров городских дорог. Среднее время в пути составляет 50–60 минут, в зависимости от времени суток и погодных условий. Движение маршрутки №77 осуществляется ежедневно, начиная с 5:30 утра и до 23:30 вечера, с интервалом движения 7–10 минут в часы пик и до 15–20 минут в вечернее время. Стоимость проезда на автобусе 77 в Харькове составляет 14 гривен (по состоянию на начало 2025 года), а оплату можно произвести как наличными, так и с помощью безналичных способов — транспортной картой или QR-кодом.
Подробности маршрута городского автобуса 77
Автобус №77 соединяет важные транспортные узлы и объектные зоны города. Маршрут начинается у конечной остановки «Северная Салтовка», проходит через Салтовское шоссе, проспект Тракторостроителей, улицу Академика Павлова, пересекает Салтовское кольцо и спускается к центру города через улицу Полтавский шлях и проспект Гагарина. Конечная остановка — станция метро «Проспект Гагарина».
Это один из наиболее востребованных маршрутов для жителей северных районов, ведь он обеспечивает комфортное сообщение с метро и деловыми центрами без необходимости делать пересадки. По данным отдела транспортной инфраструктуры Харьковского городского совета, автобус №77 ежедневно перевозит свыше 8000 пассажиров, что делает его одним из самых популярных маршрутов в городе.
Основные остановки по маршруту
1. Северная Салтовка (конечная)
2. улица Дружбы Народов
3. Салтовское шоссе
4. проспект Тракторостроителей
5. станция метро «Студенческая»
6. улица Академика Павлова
7. Салтовское кольцо
8. станция метро «Героев труда» (по пути)
9. улица Плехановская
10. станция метро «Проспект Гагарина» (конечная)
Соединение с другими видами транспорта
Маршрут автобуса №77 в Харькове имеет эффективные пересадки с линиями метро, трамвайными и троллейбусными маршрутами. На участке Салтовка – Академика Павлова автобус пересекается с линиями метро №1 и №3, что позволяет пассажирам легко поменять вид транспорта в зависимости от направления.
Таблица пересечений маршрута №77 с другими ключевыми направлениями:
| Участок | Пересекаемые маршруты | Тип транспорта |
|---|---|---|
| Салтовское шоссе | троллейбусы №24, №47 | Троллейбус |
| Академика Павлова | метро «Героев труда» | Метро |
| Полтавский шлях | трамвай №8, №27 | Трамвай |
| Проспект Гагарина | метро «Проспект Гагарина» | Метро |
Автобус 77 в Харькове – расписание и интервалы движения 2025 года
Согласно информации от городского департамента транспорта, в 2025 году автобус №77 работает с раннего утра и до позднего вечера. Движение осуществляется как государственными перевозчиками, так и частными операторами, что обеспечивает стабильный интервал в течение дня.
Рабочие часы движения
| Период дня | Время движения | Интервал |
|---|---|---|
| Утренний час пик | 05:30 – 09:00 | 7–10 минут |
| Дневное время | 09:00 – 17:00 | 10–15 минут |
| Вечерний час пик | 17:00 – 20:30 | 8–12 минут |
| Позднее время | 20:30 – 23:30 | 15–20 минут |
Среднее время в пути из Северной Салтовки к станции метро «Проспект Гагарина» — 55 минут, однако по пятницам и субботам вечером из-за высокой загруженности дорог время может увеличиваться до 75 минут.
Стоимость проезда на маршруте №77 в 2025 году
Стоимость проезда на автобусе №77 в Харькове с 1 января 2025 года составляет 14 гривен при оплате наличными и 13 гривен при безналичной оплате через транспортную карту «Е-транспорт Харькова». Для студентов, школьников и пенсионеров действуют льготные условия: стоимость снижается до 50% при предъявлении соответствующего документа.
Также на маршруте действуют электронные билеты и возможность оплаты при помощи банковских карт и смартфонов.
Особенностью маршрута 77 является высокая степень цифровизации: по данным службы «Е-транспорт», 68% пассажиров уже пользуются безналичными способами оплаты, что повышает скорость посадки и безопасность поездки.
Пример расчёта стоимости поездки
| Тип пассажира | Форма оплаты | Стоимость (грн) |
|---|---|---|
| Обычный | Наличные | 14 |
| Обычный | Безнал | 13 |
| Студент | Безнал | 6,50 |
| Пенсионер | Безнал | 6,50 |
Автобусный маршрут №77 как часть городской транспортной сети
Автобус 77 Харькова является не просто средством передвижения, а элементом стратегической транспортной системы. Он обслуживает жителей, работающих на предприятиях тракторного завода, заводе им. Малышева, а также студентов ХНУРЭ и других учреждений, находящихся вдоль маршрута.
Согласно исследованию Харьковского национального университета городского хозяйства, плотность пассажиропотока на линии №77 достигает 850 человек в час на участке между станциями метро «Героев труда» и «Академика Барабашова».
Статистика пассажиропотока по сезонам
| Сезон | Среднесуточное количество пассажиров | Особенности |
|---|---|---|
| Зима | 7200 | Меньшая интенсивность движения |
| Весна | 8300 | Рост числа студентов и рабочих поездок |
| Лето | 7600 | Снижение трафика из-за отпусков |
| Осень | 8700 | Пик нагрузки перед началом учебного года |
Преимущества маршрута 77 для жителей и гостей города
Пассажиры отмечают несколько ключевых преимуществ автобуса 77 в Харькове:
— доступность и стабильная цена проезда;
— соединение с центром и несколькими станциями метро;
— минимальная вероятность простоев ночью и в выходные дни;
— высокая частота движения;
— современный подвижной состав (после обновления 2023–2024 гг.).
Благодаря этим характеристикам маршрут №77 занял 4-е место по удобству в рейтинге городских автобусов, проведённом общественной организацией «Транспорт Харькова» в 2024 году.
Комфорт и безопасность
На маршруте используются современные автобусы малого и среднего класса, оборудованные системами кондиционирования, видеонаблюдения и GPS-трекерами. Водители проходят регулярные проверки знаний правил дорожного движения и стандартов обслуживания пассажиров.
Согласно отчётам Харьковского транспортного департамента, количество жалоб пассажиров на работу маршрута сократилось на 37% по сравнению с 2022 годом. Это свидетельствует о повышении качества обслуживания.
Изменения и перспективы развития маршрута в 2025 году
В 2025 году планируется оптимизация маршрутов общественного транспорта, включая и автобус №77. Муниципалитет рассматривает возможность продления маршрута до микрорайона Рогань, что позволит охватить больше жилых массивов восточной части города.
Также обсуждается внедрение объединённых тарифов, при которых пассажир, совершая пересадку с маршрутки на метро, платит один раз по электронному билету. Это позволит уменьшить расходы пассажиров на 10–15%.
Планы по улучшению сервиса
— Увеличение количества автобусов на линии с 25 до 32 в часы пик.
— Установка электронных табло с информацией о прибытии транспорта.
— Возможность отслеживать онлайн движение автобуса 77 через приложение «Е-транспорт Харькова».
— Обновление автобусного парка на модели стандартов Евро-6.
Советы пассажирам и рекомендации для комфортной поездки
Чтобы поездка на автобусе 77 была комфортной, рекомендуется использовать безналичные методы оплаты — это ускоряет посадку. Для тех, кто планирует дальнюю поездку, лучше выбирать часы вне пиковых нагрузок — с 10:00 до 16:00.
Если вы едете с пересадкой, лучше заранее проверить расписание автобусов и метро через официальные городские ресурсы. На сайте «Е-транспорт» можно видеть движение в реальном времени, что удобно для планирования.
Заключение
Автобус №77 в Харькове — один из ключевых маршрутов общественного транспорта, соединяющий крупные жилые массивы с центральной частью города. Его стабильная работа, удобное расписание и приемлемая стоимость делают его незаменимым в транспортной системе мегаполиса.
В 2025 году маршрут продолжает развиваться и модернизироваться, отвечая современным требованиям горожан. Комбинация доступности, регулярности и цифровых решений делает автобус 77 примером успешного городского транспортного маршрута, способного удовлетворить потребности как местных жителей, так и гостей Харькова.