Оновлено 19.02.2026
Актуальная информация о маршруте автобуса №67 в Харькове, расписании и тарифах
Автобус №67 в Харькове соединяет густонаселённые жилые районы с центральной частью города, обеспечивая важную транспортную функцию как для местных жителей, так и для гостей города. На начало 2025 года маршрут автобуса 67 проходит от станции метро «Героев Труда» через Салтовку, Павлово Поле и улицу Академика Павлова до Автостанции «Холодная Гора». Длина маршрута составляет около **22 километров**, время в пути — от **55 до 75 минут** в зависимости от дорожной обстановки и времени суток. Интервалы движения составляют **от 7 до 15 минут**, а стоимость проезда в январе 2025 года — **15 гривен**, что соответствует действующим городским тарифам. Этот маршрут обслуживается современными низкопольными автобусами средней вместимости, что гарантирует удобство пассажиров с ограниченными возможностями и пожилых людей.
Автобус 67 в Харькове — маршрут, актуальный график и тариф: подробное описание маршрута
Автобус №67 является одним из ключевых маршрутов коммунальной сети «Харьковпас», связывая крупные жилые массивы Салтовки с важными транспортными и социальными узлами города. Основные остановки маршрута включают:
- Метро «Героев Труда» — начальный пункт маршрута, удобный для посадки пассажиров из северных районов города.
- Проспект Тракторостроителей — одна из главных транспортных артерий Салтовки.
- Улица Академика Павлова — районы Павлово Поле и Белгородское шоссе.
- Площадь Конституции — пересадочный узел с линиями трамвая, троллейбуса и метро.
- Автостанция «Холодная Гора» — конечная точка маршрута, обеспечивающая доступ к междугородним направлениям и станции метро «Холодная Гора».
Среднее время движения между основными точками маршрута:
| Участок маршрута | Среднее время в пути (мин.) |
|---|---|
| Метро «Героев Труда» — Тракторостроителей | 15 |
| Тракторостроителей — Академика Павлова | 10 |
| Академика Павлова — Площадь Конституции | 25 |
| Площадь Конституции — Автостанция «Холодная Гора» | 20 |
Таким образом, весь путь занимает в среднем около одного часа.
Расписание движения автобуса 67 в 2025 году
График работы автобусов №67 разработан с учетом транспортных потоков и пиковой нагрузки в будние и выходные дни. Актуальное расписание на 2025 год:
Будние дни
- Первый рейс: 5:30 (с «Холодной Горы»)
- Последний рейс: 23:20 (с «Героев Труда»)
- Интервалы движения:
- Пиковое утро (6:00–9:00) — каждые 7 минут
- Дневное время (9:00–16:00) — каждые 10–12 минут
- Вечер (16:00–20:00) — каждые 7–8 минут
- Поздний вечер (20:00–23:00) — каждые 15 минут
Выходные и праздничные дни
- Первый рейс: 6:00
- Последний рейс: 23:00
- Интервалы движения: 10–15 минут
Автобус 67 оборудован системой GPS-навигации, благодаря чему пассажиры могут в реальном времени следить за движением транспорта через популярные приложения, такие как CityBus или EasyWay. Это помогает планировать поездки и избегать длительного ожидания на остановках.
Тарифная политика и особенности оплаты проезда
На начало 2025 года стоимости билетов на городской автобусный транспорт в Харькове регулируются решениями Харьковского городского совета. Единый тариф на проезд в автобусе №67 составляет **15 гривен**. Оплатить можно несколькими способами:
- Наличными водителю при посадке;
- С помощью транспортной карты «Единый билет Харкова»;
- Безналичной оплатой через терминал (бесконтактные карты Visa/MasterCard или NFC);
- QR-код через мобильное приложение «Единый билет».
Дети до 6 лет ездят бесплатно, школьники и студенты могут пользоваться льготным тарифом при предъявлении ученического или студенческого билета. Пенсионеры, ветераны АТО и лица с инвалидностью имеют право на бесплатный проезд в соответствии с текущим законодательством Украины.
Автобусный транспорт в Харькове и роль маршрута №67
Харьков является одним из крупнейших транспортных центров Украины: в 2024 году в городе функционировало более 200 автобусных маршрутов, ежедневно обслуживающих около 650 тысяч пассажиров. Согласно данным Департамента инфраструктуры Харьковского горсовета, автобус №67 входит в число 15 наиболее востребованных маршрутов по пассажиропотоку. По статистике, ежедневно им пользуются около **18 000 человек**, что на 12% больше, чем в 2022 году. Маршрут особенно популярен среди студентов Харьковского политехнического университета и жителей Северной Салтовки.
Причины популярности маршрута:
- Соединяет густонаселённые спальные районы с центром города.
- Проходит мимо ключевых социальных и торговых объектов.
- Стабильное расписание и высокая частота движения.
- Современный подвижной состав с кондиционерами и отоплением.
Изменения маршрута автобуса №67 и модернизация системы перевозок
Согласно планам Управления транспорта на 2025 год, в рамках программы «Комфортный Харьков» предусмотрена оптимизация маршрутов общественного транспорта, включая обновление автобусного парка. Для маршрута №67 запланировано:
- Переход на полностью экологичные автобусы стандарта Евро-6;
- Увеличение количества единиц транспорта с 28 до 35;
- Введение обновлённого расписания в вечерние часы для повышения доступности маршрута;
- Установка электронных табло на ключевых остановках;
- Интеграция системы «умной остановки» с возможностью онлайн-оплаты и информирования пассажиров.
Эти изменения направлены на то, чтобы автобус №67 стал образцом удобного, безопасного и энергоэффективного общественного транспорта.
Автобус 67 Харьков: отзывы пассажиров и уровень комфорта
Исследование, проведённое харьковским институтом урбанистики в 2024 году, показало, что **72% пассажиров оценивают маршрут №67 как комфортный и надёжный**. Среди положительных характеристик отмечаются:
- Чистота салона и исправность техники — 4,3 балла из 5;
- Пунктуальность — 4,0 балла;
- Отзывчивость водителей — 4,5 балла;
- Стоимость проезда — 4,2 балла;
- Общее впечатление — 4,4 балла.
Некоторые пассажиры отмечают загруженность маршрута в часы пик, особенно утром в будние дни. Для решения этой проблемы администрация планирует увеличить количество рейсов в пиковые часы.
Сравнение маршрута №67 с другими направлениями общественного транспорта
В таблице приведено сравнение автобуса №67 с другими популярными направлениями:
| Маршрут | Протяжённость (км) | Среднее время поездки (мин.) | Пассажиропоток/день |
|---|---|---|---|
| №67 | 22 | 60 | 18 000 |
| №115 | 20 | 55 | 13 500 |
| №235 | 25 | 70 | 10 800 |
| №40 | 18 | 50 | 12 200 |
Как видно, автобус 67 остаётся одним из самых востребованных по объёму пассажироперевозок. Он сочетает оптимальную длину маршрута с высокой частотой движения и удобными пересадками.
Перспективы развития автобусного маршрута 67 в Харькове в 2025 году
На 2025 год планы городской администрации включают развитие транспортной инфраструктуры. В том числе рассматриваются следующие инициативы:
- Запуск отдельных полос для общественного транспорта на улицах 23 Августа и Академика Павлова;
- Внедрение электронного билета для всех маршрутов;
- Введение гибридных автобусов с пониженным уровнем выбросов;
- Разработка мобильного приложения для персонализированного планирования поездок.
Городские власти также рассматривают возможность продления маршрута №67 до микрорайона Северная Салтовка-3, где проживает около 60 000 человек. Это позволит улучшить транспортную доступность района и сократить загруженность других линий.
Заключение
Маршрут **автобуса 67 в Харькове** — это жизненно важная транспортная артерия, ежедневно обеспечивающая удобное и доступное сообщение между восточными районами и центром города. Актуальное расписание, стабильный тариф и комфортные условия проезда делают его одним из самых востребованных направлений городского транспорта. С модернизацией автопарка и внедрением цифровых технологий в 2025 году маршрут станет ещё более удобным и экологичным. Благодаря обновлению инфраструктуры, увеличению количества автобусов и совершенствованию расписания, **автобус 67** продолжит оставаться популярным среди жителей и гостей Харькова.